De B.II was een in 1923 gebouwde lichtere en kleinere vliegboot, vergeleken met de B.I.
De vliegboot was bedoeld om te gebruiken op oorlogsschepen, als katapultvliegtuig.
De Marine Luchtvaart Dienst schafte deze vliegboot aan.
Maximum snelheid 190 km/u , kruissnelheid 175 km/u.
Hoog 3,8 m , lengte 9,9 m , spanwijdte 14,6 m, vleugeloppervlak 35,2 m2.
Startgewicht 2.400 kg.
Klik op de onderstaande foto's om deze te vergroten
Fokker B.II 1923
Fokker heeft in Nederland een viertal vliegboten en amfibievliegtuigen gebouwd.
Nadat in 1922 de B.I. met intrekbaar onderstel voor de Marineluchtvaartdienst was gebouwd (eerste vlucht 18 januari 1923), werd in 1923 een kleine driepersoons-verkenningsvliegboot ontwikkeld in het bedrijf te Veere, die op 15 december 1923 voor het eerst vloog.
De 360 pk Rolls-Royce „Eagle" VIII- motor was bovenop de met doek beklede bovenvleugel gemonteerd.
De ondervleugel met veel kleinere spanwijdte was met triplex bekleed.
De B.II op het IJ.
De bemanning bestond uit drie personen en de romp was van aluminium gemaakt.
Eerste proefvlucht in 1923 begon vanaf het IJ te Amsterdam.
Die proefvluchten werden deels ook uitgevoerd vanaf marinevliegkamp Schellingwoude. (Aan de oostzijde van Amsterdam).
Vanaf het begin droeg de B.II de MLD kleuren, dat wil zeggen: rood-wit-blauw-oranje roundels en rood-wit blauwe staart.
Een registratie ontbrak echter.
De B.II was uitgerust met een Rolls Royce Eagle VIII motor van 360 pk.
De bekleding was grotendeels van doek, incluisief de motorgondel.
De propeller was vierbladig met een trekfunctie.
De bekleding van de bovenvleugel was van canvas, de ondervleugel was daarentegen van hout.
De romp was geheel uit aluminium gemaakt.
Twee vliegers zaten in een tweepersoons kuip.
Vóór de vliegers, in een aparte kuip, zat de boordschutter met beweegbare mitrailleur.
Een zeldzame foto van de B.II op de wal.
Heeft u aanvullingen of opmerkingen over deze pagina?
Ga naar het contactformulier en stuur het ons op.
Alles is welkom! Foto's en teksten zullen we met bronvermelding plaatsen.