F 60
De Fokker 60
Officieel: Fokker F.27-060
De vier gebouwde Fokker 60’s waren verlengde versies van de Fokker 50 met een grote vrachtdeur rechtsvoor in de romp.
De Fokker 60 maakte zijn eerste vlucht op 2 november 1995.
Alle vier de machines gingen naar de KLu en waren ingericht voor transport en manschappen/parachutistenvervoer.
In 2004 zijn twee Fokker 60’s omgebouwd tot MPA, Maritime Patrol Aircraft en hebben een aantal jaren dienst gedaan op de Nederlandse Antillen als Coast Guard.
De Fokker 60 heeft tot 2006/2007 dienst gedaan bij de Klu. Na ongeveer 4 jaar in Woensdrecht in opslag te hebben gestaan zijn alle vier verkocht aan de Peruaanse Marine.
Vandaar dat de officiële vermelding luidt, Fokker F.27-060.
De Fokker 60 maakte zijn eerste vlucht op 2 november 1995.
Alle vier de machines gingen naar de KLu en waren ingericht voor transport en manschappen/parachutistenvervoer.
In 2004 zijn twee Fokker 60’s omgebouwd tot MPA, Maritime Patrol Aircraft en hebben een aantal jaren dienst gedaan op de Nederlandse Antillen als Coast Guard.
De Fokker 60 heeft tot 2006/2007 dienst gedaan bij de Klu. Na ongeveer 4 jaar in Woensdrecht in opslag te hebben gestaan zijn alle vier verkocht aan de Peruaanse Marine.
Toelichting op de officiële naam:
Op het officiële Typecertificaat en het bewijs van inschrijving wordt de Fokker 60 vermeld als Fokker F.27-060.
Omdat er veel grote componenten van de Fokker F.27 zijn gebruikt voor de Fokker 60 hoefde de Fokker 60 niet geheel opnieuw gecertificeerd te worden.Vandaar dat de officiële vermelding luidt, Fokker F.27-060.
Klik op de foto om de foto te vergroten
Heeft u aanvullingen of opmerkingen over deze pagina?
Ga naar het contactformulier en stuur het ons op.
Alles is welkom! Foto's en teksten zullen we met bronvermelding plaatsen.