De Fokker Model 13

In juli 1928 vraagt AAC aan het Dept. of Commerce, Aviation Branch of de registratie 83 van Model 8 Skeeter gebruikt mag worden voor een ontwikkeling daarvan.

Het blijkt te gaan om een experimentele hoogdekker voor twee personen die nu naast elkaar zitten. Omdat dit volgens de regels niet kan, wordt de registratie 7283 toegekend. Daarbij vraagt de Aviation Branch om het fabrieksnummer. Pas in januari 1929 werd dit als 1300 door Huff van FACoA opgegeven. Indien dit was toegekend bij de voltooiing zou het een lager fabrieks- en modelnummer hebben gehad (b.v.1100).

Hoewel het in de registratieanvraag als bedoeld voor twee personen stond, werd het als eenzitter geregistreerd.

Over de periode tot april 1932 is alleen bekend dat het diverse motoren heeft gehad. Het werd toen met het ID nummer 7283 verkocht aan Philip Gray, Montclair NJ. En in januari 1934 werd A.K.Miller, ook uit Montclair, eigenaar. In februari 1936 werd het ID nummer geschrapt bij het verlopen ervan.

Van het toestel is maar één foto bekend die zou zijn genomen toen Western Canada Airways piloot Leigh Brintell de Fokker fabriek bezocht. Mogelijk was dat bij een test voor de eerste vlucht.

Klik op de foto om de foto te vergroten