Niet gebouwde S toestellen

Fokker S.V t/m S.VIII

Ondanks dat er van deze types geen of bijna geen foto's zijn, willen wij ze hier wel een plaats geven.


Klik op de foto om de foto te vergroten


Fokker S.VI


Van de Fokker S.VI zijn geen foto's bekend ,wel is er tekst beschikbaar.


De S.VI was een tweedekker, die zat tussen de S.IV en de S.IX.

De ondervleugel was kleiner dan de bovenvleugel die vrijdragend was en aan één stuk was gemaakt.


De verbinding ervan bestond uit N stijlen en het leeggewicht was 500 kg.

Het was een houtconstructie, deels met doek en bakeliet-triplex bekleed.


De motor was een Hirth van 100 pk, voorzien van een tweebladige propeller.

Instructeur en leerling zaten in een cabine achter elkaar.


LVA kreeg de S.VI aangeboden in januari 1937 samen met de S.IX. 

De S.IX was veel moderner en dus kozen LVA en MLD beiden voor laatst genoemde.


Dit tekenplank-toestel had de volgende kenmerken:

  • Spanwijdte 9.7 m
  • Lengte 7.7 m
  • Hoogte 2.8 m
  • totaal gewicht 760 kg
  • Kruissnelheid 138 km/uur
  • Max.snelheid 165 km /uur 
  • Motor Hirth van 100 pk.



Fokker S.VIII.


Tweepersoons lesvliegtuig dat Fokker aan LVA aanbood op 20 maart 1939.

Uitgerust met een Hirth motor of een Pubjoy Niagara motor.


De S.VIII werd niet als beginnerstrainer gezien maar diende als voortgezette opleidingstrainer.

In het bijzonder voor het lessen in luchtacrobatiek. ook bekend als aerobatics.


Leraar en leerling zouden achter elkaar zitten.

Leendert Van 't Hof maakte onderstaande fraaie prent.

Share by: