In 1933 kreeg FLB-51 in plaats van motoren met een duw propeller, motoren op de vleugel met trek propellers.
Ook de cockpit werd gewijzigd en zo kreeg de bestaande PJ-1 de aanduiding PJ-2.
Alleen de FLB-51 is gewijzigd, de andere vier bleven in de PJ-1 configuratie.
Klik op de foto om de foto te vergroten
FLB 51 als PJ-2 met omgekeerde motoren op de vleugel, dus met trekpropeller.
In het midden de FLB 251, eerst 51.
Vooraanzicht van de PJ-2, FLB 251.
De grote Pratt & Whitney’s op de vleugel van PJ-2 FLB 251.
FLB 251 met registratie V116.
Heeft u aanvullingen of opmerkingen over deze pagina?
Ga naar het contactformulier en stuur het ons op.
Alles is welkom! Foto's en teksten zullen we met bronvermelding plaatsen.