De Fokker Atlantic XLB-2 (Model 5)
Atlantic diende een bommenwerper ontwerp in bij het USAAC, als reactie op een uitgeschreven competitie in 1927.
Het doel was de vervanging van de Martin NBS-1 bommenwerper.
Er werd één exemplaar bij Atlantic besteld onder de aanduiding XLB-2.
De XLB-2 was voornamelijk gebaseerd op de Atlantic C-2.
De XLB-2 werd aangedreven door twee 410 pk Pratt & Whitney R-1340 Wasp motoren.
Later werden de Wasp’s vervangen door 525 pk Hornet’s die de snelheid verhoogden van 185 naar 200 km/h.
In de neus bevond zich een geschutskoepel en een observatieruim, achteraan de bovenzijde van de romp bevond zich een tweede geschutskoepel.
Er kon een bommenlast van ca.1000 kg meegenomen worden.
De standaard bemanning bestond uit 5 personen.
April 1931 werd de XLB-2 uit dienst genomen, het had toen 580 uur gevlogen.
Klik op de foto om de foto te vergroten
Heeft u aanvullingen of opmerkingen over deze pagina?
Ga naar het contactformulier en stuur het ons op.
Alles is welkom! Foto's en teksten zullen we met bronvermelding plaatsen.