Het YO-27 observatievliegtuig uit 1931 kreeg later de aanduiding O-27.
De zes geproduceerde machines hadden de USAAC registraties AC 31-587/592.
Ten opzichte van de XO-27A had de YO-27 langere motorgondels en waren er ramen/vensters in de neus aangebracht.
Het observatievliegtuig had één enkel Browning machinegeweer in een flexibele positie in de neus.
Een ander Browning machinegeweer was bevestigd in een flexibele positie in de achterste cockpit.
Klik op de foto om de foto te vergroten
Zijaanzicht van een YO-27 met de langere motorgondel meer naar voren.
In dit aanzicht van een YO-27 zijn de observatievensters in de neus goed te zien.
Rechter zijaanzicht van een YO-27.
YO-27 bovenaanzicht, met voorin de ruimte voor de observator en de cockpit opening midden in de romp achter de vleugel.
Een inkijkje in de cockpit van een YO-27 tijdens de productie.
Het titelbordje geeft duidelijk de opnamedatum van de foto aan: 28 juni 1932.
Eén van de twee prachtig gestileerde vloeistofgekoelde Curtis Conqueror V-1570-23 motoren van de YO-27. De motor had een vermogen van 600 pk.
De 600 pk Curtis Conqueror V-1570-23 motor van de YO-27.
De camera-ruimte in de romp van een YO-27.
Ook hier laat het titelbordje zien dat de fotodatum in dit geval 27 mei 1932 is.
Een YO-27 met draaiende motoren in een winter landschap.
De YO-27 productielijn bij Atlantic.
Heeft u aanvullingen of opmerkingen over deze pagina?
Ga naar het contactformulier en stuur het ons op.
Alles is welkom! Foto's en teksten zullen we met bronvermelding plaatsen.