Automobilfachschule & Jacob Goedecker

Anthony Fokker vertrok in 1909 van uit Haarlem naar de “Ersten Deutschen Automobilfachschule” in Mainz, Duitsland Daar was ook een afdeling Aviatik.
Hier bouwde Anthony met zijn medeleerlingen de eerste Spin. Oberleutnant Franz von Daum was zowel een medestudent als de financier van het project,
Het toestel was uitgerust met een 50 Pk Argus motor.
Naar verluid heeft het toestel alleen een paar sprongen vanaf de grond gemaakt.

In 1911 kwam Fokker in contact met de Duitse vliegtuigbouwer Jacob Goedecker die al vliegtuigen bouwde in Nieder-Walluf.
Goedecker leerde Fokker de kneepjes van het vak en zo werd bij Goedecker de tweede Spin gebouwd.
In het beging kwamen de ontwerpen nog voor een deel van Goedecker, met ideeën van Fokker.
Er zijn bij Goedecker ongeveer 60 Spinnen gebouwd.

Daarna opende Fokker zelf zijn vliegtuigonderneming in Johannistahl.
In het begin werden er bij Goedecker nog Spinnen geproduceerd die in Johannistahl werden samengebouwd, gevolgd door een eerste proefvlucht.
Anthony Fokker leerde zichzelf vliegen door ook op de toestellen van Goedecker te vliegen.
Op 16 mei 1911 haalde Fokker zijn vliegbrevet.

Ondertussen werden er een aantal Spinnen en versies daarvan, verkocht aan de Duitse legerautoriteiten.
Fokker had zijn eigen vliegschool opgericht waar toekomstige militaire vliegers werden opgeleid.
Ook hadden een aantal particulieren een Spin aangeschaft en werd er in 1913 een demonstratie in Indonesië voorbereid, met twee Spinnen.

Klik op de foto om de foto te vergroten