D.X
De Fokker D.X
De D.X was een in Duitsland in 1918/19 door Reinhold Platz ontworpen parasoldekker, ontwikkeld uit de V.41.
De motor van de D.X was dezelfde als die van de D.IX; een 300 pk watergekoelde Hispano Suiza 8Fb V-8 motor.
Nieuw bij deze motor waren de intrekbare radiateurs links en rechts van de motor.
De productie van de ongeveer 60 D.X’s heeft voor het grootste gedeelte in de Fokkerfabriek aan de Papaverweg in Amsterdam Noord plaatsgevonden.
Na een demonstratie in Spanje, waar een vleugelbreuk optrad tijdens een duikvlucht, bestelde het Spaanse leger er toch tien, die in 1923 werden afgeleverd.
Finland kocht één exemplaar, dat was uitgevoerd met een ski-onderstel.
Als bewapening voerde de D.X, 2 stuks 7.92 mm LMG 08/15 Spandau machinegeweren.
Sommige publicaties geven aan dat de D.X een doorontwikkeling van de D.VIII zou zijn, maar vanwege de grote verschillen in afmeting en de motor keuze, is dit zeer onwaarschijnlijk.
De motor van de D.X was dezelfde als die van de D.IX; een 300 pk watergekoelde Hispano Suiza 8Fb V-8 motor.
Nieuw bij deze motor waren de intrekbare radiateurs links en rechts van de motor.
De productie van de ongeveer 60 D.X’s heeft voor het grootste gedeelte in de Fokkerfabriek aan de Papaverweg in Amsterdam Noord plaatsgevonden.
Na een demonstratie in Spanje, waar een vleugelbreuk optrad tijdens een duikvlucht, bestelde het Spaanse leger er toch tien, die in 1923 werden afgeleverd.
Finland kocht één exemplaar, dat was uitgevoerd met een ski-onderstel.
Als bewapening voerde de D.X, 2 stuks 7.92 mm LMG 08/15 Spandau machinegeweren.
Sommige publicaties geven aan dat de D.X een doorontwikkeling van de D.VIII zou zijn, maar vanwege de grote verschillen in afmeting en de motor keuze, is dit zeer onwaarschijnlijk.
Klik op de foto om de foto te vergroten
Heeft u aanvullingen of opmerkingen over deze pagina?
Ga naar het contactformulier en stuur het ons op.
Alles is welkom! Foto's en teksten zullen we met bronvermelding plaatsen.