De M.10 E was een 1½ dekker en werd in april 1915 gebouwd en had een 80 pk Oberursel U O rotatiemotor.
Deze tweezitter werd gekocht door Oostenrijk-Hongarije voor verkenningsdoeleinden en daar aangeduid als de B-I.
De ‘E’ staat voor ‘Einstielig’, éénstijlig, één afsteunstijl tussen de onder en boven vleugel.
Klik op de foto om de foto te vergroten
De 03.22 voor het KuK, het Oostenrijk-Hongaarse leger.
Op de boven vleugel zijn goed de extra spanframes zichtbaar, waaraan kabels de boven vleugel stabiliseren.
De 03.33 voor het KuK.
De 03.37 op 11-07-1916 voor het KuK.
M.10E op transport.
Statische belastingproeven op de vleugel onderzijde van een M.10E.
Twee M.10E’s op transport in winterse omstandigheden.
Monteurs verzorgen deze M.10E.
Profiel van de M.10E.
M.10E met wn 172.
De 03.32 met wn 196 voor het KuK, Oostenrijk-Hongaarse leger.
M.10E met wn 196, zou later de registratie 03.32 krijgen van het KuK, Oostenrijks-Hongaarse leger.
M.10E met wn 201.
2e van links is ontwerper Reinhold Platz. Naast hem, met pet, ontwerper Martin Kreutzer.
Heeft u aanvullingen of opmerkingen over deze pagina?
Ga naar het contactformulier en stuur het ons op.
Alles is welkom! Foto's en teksten zullen we met bronvermelding plaatsen.