De V.26/2 werd in april 1918 gebouwd en had een Le Rhône motor.
Dit toestel kreeg van het Duitse leger eerst de type-aanduiding E-V en later D-VIII.
De D-VIII/2 kwam in augustus 1918 aan het front, maar werd spoedig teruggetrokken wegens problemen met de vleugel.
Het “Richthoven Geschwader, Jasta-6” heeft met de D-VIII (E-V) gevlogen. Drie toestel storten neer door de vleugelproblemen.
De verbeterde versie kwam te laat omdat inmiddels de wapenstilstand van kracht was.
Klik op de foto om de foto te vergroten
Ernst Udet (63 overwinningen) in zijn Fokker D-VIII 238/18
Leden van “Jasta-6” van het “Richthoven Geschwader” op de vleugel van een E-V / D-VIII.
Ondanks deze krachtproef was de vleugel te zwak en stortten 3 D-VIII’s neer.
Anthony Fokker staat vooraan (zie pijltje).
Luitenant Neckel (zie X) behaalde 30 overwinningen in de D-VIII.
De Fokker E-V 138/18 met Duitse kentekens.
De D-VIII wed door de geällieerden het 'vliegende scheermes' gedoopt.
Een Duitse D-VIII 697/18
Een zeldzame foto van een E-V (D-VII) in de kleuren van het Poolse leger.
Een D-VIII in Duitse kleuren.
Heeft u aanvullingen of opmerkingen over deze pagina?
Ga naar het contactformulier en stuur het ons op.
Alles is welkom! Foto's en teksten zullen we met bronvermelding plaatsen.