De V.37 werd in augustus 1918 gebouwd en had een 195 pk Benz motor.
Het was een doorontwikkeling van de V.27.
Er vond geen verdere ontwikkeling of productie plaats.
Wel werden in 1921 of 1922 twee toestellen gekocht door de US Air Service.
Deze hadden een 330 pk Wright-Hispano motor en twee .30 Browning machinegeweren.
Deze vliegtuigen worden wel eens abusievelijk als V-40 aangeduid.
In de US kregen ze de aanduiding ‘PW-5’ (ook wel F-VI).
Klik op de foto om de foto te vergroten
Een zeer moderne jager met een pantsering voor zowel motor als vlieger, dus geschikt voor de loopgravenoorlog zoals in 1918.
Verder een zeer grote spinner ter stroomlijning en koeling van de Benz motor achter de propeller.
De U.S. Air Service kocht er in 1921 en 1922, eerst twee en uiteindelijk twaalf stuks met de 330 pk Wright-Hispano motor.
De bewapening bestond uit twee .30 Browning mitrailleurs.
Deze toestellen gingen gingen in de Verenigde Staten de PW-5 heten.
De V.37 is hier van dichtbij nog beter te zien.
De uitgebreide bepantsering om de piloot en motor te beschermen is nog duidelijker te zien.
Noch de V.27, noch de V.37 werden voor Europa in productie genomen.
(Bron: Wikipedia)
Heeft u aanvullingen of opmerkingen over deze pagina?
Ga naar het contactformulier en stuur het ons op.
Alles is welkom! Foto's en teksten zullen we met bronvermelding plaatsen.