The history of Fokker and his airplanes.

De complete F-serie voor Engels

Overzichtspagina van de Fokker F-serie

Vanaf 1919 tot 1995 zijn er bij Fokker 21 verschillende F-Types en varianten daarop ontwikkeld en gebouwd.
De meeste F-Types waren bestemd voor het vervoeren van passagiers.
Van het kleinste aantal van 4 personen in de F.II uit 1919, tot het grootste aantal van 112 personen in de Fokker 100 uit 1986.
Uitzonderingen bij de F-Types waren de F.XIV en de F.VI. Deze twee waren niet bestemd voor het vervoeren van passagiers.
De F.XIV uit 1929 was uitsluitend een vrachtvliegtuig en de F.VI uit 1921 werd als PW-5 in de USA als éénpersoons jachtvliegtuig gebruikt.

Het eerste gebouwde ontwerp was de F.II uit 1919, het laatste Fokker ontwerp in de F-Type reeks was de Fokker 60 uit 1995, een gecombineerd vracht/passagiers vliegtuig.
De eerste F-Types, F.II en F.III waren nog in Duitsland ontwikkeld uit de V-Types,
Versuchsflugzeug, prototype.
De eerste F-Types zijn ook nog in het Duitse Schwerin gebouwd, snel daarna vond de productie plaats in de vestigingen van Fokker in Veere en Amsterdam-Noord.
Van de Fokker F.VII en F.IX Types zijn een aantal bommenwerper-varianten gebouwd in binnen en buitenland.
Van zeven F-Types zijn er honderden in licentie gebouwd in een aantal landen binnen en buiten Europa.
De Fokker F.VII is ook de basis geweest voor vele vliegtuigen die ontwikkeld en gebouwd zijn in de Amerikaanse Fokkerbedrijven in de jaren ’20, ’30.

De F.I, zou een logische start geweest zijn voor de F-Types, maar is nooit gebouwd.
Wel heeft ontwerper Reinhold Platz in 1918, niet lang na de Eerste Wereldoorlog, de V.44 ontwikkeld, waaruit de F.I zou moeten ontstaan.